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金属回收业迎爆发式增长,中国将成全球最大的金属回收基地

  日期:2022-04-11 10:20:09  浏览量:266   移动端
导读:我国是工业大国,各类金属在电力、冶炼、机械制造、交通运输等工业领域发挥着举足轻重的作用。但我国的金属市场面临着供小于求的

我国是工业大国,各类金属在电力、冶炼、机械制造、交通运输等工业领域发挥着举足轻重的作用。但我国的金属市场面临着供小于求的局面,甚至需要从国外进口。




以铜料为例,据工信部数据显示,2021年铜料库存大幅下降,处于近年来较低水平,较2020年同期下降50%;而铜原料进口大幅增长,包括铜精矿、铜废碎料、铜材等不同的铜料均呈现增长趋势。这些数据表明,我国一些金属仍然对进口依懒性较强,尤其对于某些用于国防军工事业的稀缺但不可或缺的金属尽快摆脱进口的束缚是非常重要的。








2021年国家发改委印发了《关于“十四五”大宗固体废弃物综合利用的指导意见》,意见提出到2025年,煤矸石、粉煤灰、尾矿(共伴生矿)、冶炼渣、工业副产石膏、建筑垃圾、农作物秸秆等大宗固废的综合利用能力显著提升,利用规模不断扩大,新增大宗固废综合利用率达到60%。今年初,发改委再次印发《关于加快推进大宗固体废弃物综合利用示范建设的通知》,要求各地要高度重视大宗固体废弃物综合利用示范建设,加大落实推进力度,确保实施方案确定的建设目标如期完成,推动实现“到2025年大宗固废年综合利用量达到40亿吨左右”目标任务。




1、万亿元规模的废钢回收市场




苏汉指出,目前,中国生产和使用的金属约占全球的一半左右。但与欧美等经济体相比,中国的金属回收利用率还相对较低。




“欧洲在生产新的铝制品时,回收铝的使用率达到了七成;废钢的利用率则是四到五成。在美国,生产新的钢铁制品时,废钢的利用率达到七成”,苏汉指出,而在中国,废钢比只有22%,废旧铝的使用率只占铝产业的17%。




差距意味着增长空间,而且中国已经出台了一系列政策支持金属回收利用。中国官方出台的多项行业文件提出,到2025年,炼钢的废钢比要达到30%。




在苏汉看来,这个行业正处于爆发式增长的前夜。“中国的废钢使用量会大幅增长”,他预计,10年后,中国废钢回收利用比例将会翻一番左右,即每生产11亿至12亿吨钢铁,就会用到4亿至4.2亿吨废钢。按目前的钢价计算,市场规模将超过万亿元(人民币,下同)。








苏汉认为,对中国来说,循环利用、加大废旧金属使用比例有两方面意义:首先是减少对外部资源的依赖,回收的废旧钢铁越多,中国所需要的铁矿石进口量就会越低;其次是减少碳排放,使用废旧钢铁作为原材料,生产出每吨钢铁排放出的二氧化碳量会降低至少65%。目前,中国通过使用废旧钢铁作为原材料进行生产,每年减少的二氧化碳排放量约为2亿吨,预计这个数字将会逐年增加;到2030年,仅废旧钢铁回收一项,有望每年为中国减少4亿吨碳排放。




2、世界最大报废汽车回收市场




报废汽车拆解、回收、再利用是再生资源领域的一大重点。苏汉认为,当前,中国的汽车保有量已超过两亿台,居世界第二位,仅次于美国。未来五年,中国有可能超过美国成为第一。




假设汽车报废率是5%,按照现有的庞大汽车保有量,中国每年要回收的报废车辆将超过1000万台。如果汽车报废率达到更接近世界平均水平的7%,那么未来每年在中国市场就需要回收1500万台左右的报废车辆。“中国很快就会成为世界上最大的报废汽车回收市场”,苏汉说。




不过,在中国目前使用的技术方法之下,报废汽车回收率只有70%-80%。苏汉说,如果使用顺尔茨的技术,一辆报废车辆97%的材料都会被回收,高于欧盟95%的回收率标准。在顺尔茨看来,数字之间的差距,也是中国市场潜力之所在。




另外,在中国,发展电动汽车已是大势所趋,中国电动汽车技术已经达到世界领先水平。目前中国电动汽车保有量约400万至500万辆,未来5至6年,它们也将面临回收问题。








电动汽车的组成不同于传统内燃机汽车,除了钢铁和铝之外,也使用了大量的复合材料,例如玻璃纤维和塑料,所以更难回收。苏汉透露,顺尔茨也相应地研究出了处理这些产品的流程。与此同时,还和汽车行业最大的制造商合作,以便更高效地回收电动汽车。“我们也已经开发出电动汽车电池的回收技术,明年就会将其引入中国市场”,苏汉说。




3、将中国作为未来最大的发展市场




顺尔茨是一家具有150年历史的企业,起源于德国。2016年,齐合环保集团将顺尔茨收购。齐合环保集团在港交所上市,主要股东来自中国。




苏汉说,这一收购意味着在中国这个世界最大的市场,顺尔茨可以把德国的工程技术与中国速度和灵活性结合起来。现在公司在欧洲、在德国所做的一切,都将会在未来的五到十年内,更大规模地在中国推广开来。中国将是顺尔茨未来最主要、也是最大的发展市场。




今年5月份,顺尔茨与山东魏桥集团联合建设的回收产业园——中德宏顺循环科技项目正式奠基。该项目投资15亿元,建成后将成为世界上最大的有色金属回收科技产业园区,预计再生铝年处理规模达50万吨,年拆解报废机动车处理规模10万辆,并能够处理其它各种混合金属。




金属市场的大门已经敞开,政策的东风也阵阵吹起,环保理念近年来不断深化,金属固废行业迎来了新的增长时机。加快金属矿(废石和尾矿)的回收利用,不仅能够提升我国对金属资源的自主供应水平,而且能够降低废石、尾矿污染的几率,同时也有利于平衡生态环境。




近些年,我国废旧金属的回收和提纯能力大大提高,废旧金属回收加工机械的品种和质量也取得了长足的进步。以洁普智能环保为例,除了双轴撕碎机、四轴撕碎机以外,还有粗碎用的粗碎机、细碎用的欧版单辊细碎机和双辊细碎机,更有方便自由移动的轮胎固废移动破碎站和履带固废移动破碎站,型号齐全,涵盖粗碎、中碎、细碎作业多领域。此外,也有配套的金属分选设备,比如磁选机、涡电流分选机,能够有效提高金属的回收效率和纯度。




金属固废的春天已经到来,你,做好准备了吗?


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