一是以整理治理灵活车泊车乱象为动身点，全力推动泊车标准化秩序化。
全面启动路内泊车泊位清算标准专项举动，对城市主次干道不合适配置要求的路内泊车泊位予以肃清，依照三相同”的规范全面开展整治，对合适配置要求的路内泊车泊位履行相同审批、相同编号、标准治理”，共结束了43条道路5800多个路内泊车泊位的清算，从头标准施划了1780个路内泊车泊位并投入应用，灵活车泊车设施资源应用效力大幅晋升。
专项举动的开展，解决了私划车位、车位配置不公道、不标准、多个经营主体治理收费等持久制约路内泊车泊位发展和标准的问题，在必定水平上缓解了泊车难问题，并保障了灵活车、非灵活车的正常通行空间，有效改良了泊车难、泊车乱现象，为市民的出行和泊车营造了便捷舒适的环境。
二是以推动泊车泊位泊车场联网为着力点，慢慢实现泊车聪明化高速快捷化。
呈贡区分时段、分批次开展经营性泊车场、路内泊车泊位信息联网工作，已结束1728个路内泊车泊位和270个经营性泊车场163399个停泊位联网工作。
通过高位视频和聪明路侧巡检车，将泊车信息传入昆明市聪明泊车信息平台，实现市民通过云智泊车”APP大众查询、无人值守、扫码缴费、随扫随走。
经营性泊车场联网后，实现了车牌辨认、主动计费、缴费进场、空余泊位及时上传共享和无人值守等功效，缓解了灵活车泊车一位难求”局势，实现了泊车聪明化、治理可视化和运营高速快捷化。
三是以便民利民惠民为落脚点，着力推进泊车信息化便捷化。
始终把便民利民惠民作为工作的落脚点，保持全区一张网”结构泊车、助力决策。
通过深刻开展访问调研、发放征求看法表等情势，普遍听取群众看法建议，公道推动聪明泊车扶植，发放全区涉及的5个街道43条道路沿线居民代表和商铺观察问卷168份，批准率79.4%,实现了居民群众的高介入率、支撑率。
同期，借助信息化、智能化手腕，对泊车数据举行剖析利用，又有效杜绝了**车”持久占用公共车位及车辆乱停放等不文明现象，更为泊车位计划、泊车场扶植、泊车费分时段动态调剂供给决策性根据，切实做到便民利民惠民。
