挂桶式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇内的垃圾收集、转运、卸料功课的车辆。
该车是由汽车底盘、自卸油缸、晋升机总成、顶盖（选装）、附车架、垃圾箱体等构成。
该车操纵由液压把持体系来结束，把持方法能够为手动或电气控。
该车重要用于城镇垃圾的垃圾收集、转运和卸料。
操纵开晋升把持阀将垃圾桶随晋升机向上升起并翻转倾斜，桶内垃圾被倒入车厢内结束垃圾单次装载，反向操纵晋升把持阀，垃圾桶随晋升机而放下；结束垃圾装载后再举行倾卸时，操纵自卸把持阀，垃圾箱绕后翻转轴倾斜体举，箱体后门开启，垃圾倾卸出箱体；起该车由液压把持体系来结束该车的晋升机的上升和降落及垃圾的自卸功效，下降了工人的劳动强度和改良了工作环境。
该垃圾车的收运方法是今朝国内泛采取的垃圾收集转运方法，其装备的功效均以汽车动员机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。
电动四轮垃圾车的长处： 一、整车外形采取流线型设计创造，配汽车挡风玻璃和雨刮体系二、车身采取游艇玻璃钢材质,箱体构造采取封锁式不锈钢箱体，抗撞击，耐腐化，耐高温，牢固。
三、采取自主研发的液压钩臂装备，主动装卸垃圾箱，省时、省力、。
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四、普遍用于实用于社区街道环卫垃圾收集。
电动四轮垃圾车基础参数： 长宽高（mm)：390016002150 箱体尺寸（mm)：250015001200 额定载重（kg)：1500， 自重（kg)：1800 续航里程（km)：80， 车速（km/h):40 轴距（mm):2150， 爬坡角度：15° 额定乘员：2人电动四轮垃圾车电器体系:按功效分为两个体系：（1）动力系—电池、电机、等。
（2）把持及系—电控、加快器、开关、线束、充电机等。
（3）液压升降电控体系此中电池今朝仍然以铅酸蓄电池为主，部门车辆或因顾客请求可安装锂离子电池或铁离子电池，但其相对价钱比拟贵。
动力电机应用较多的有直流串励电机、直流他励电机、无刷电机、开关磁阻电机、交换异步电动机等，此中直流串励电机和直流他励电机因为价钱廉价、机能优胜等特色在电动车上获得普遍利用。
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