气体涡轮流量计实际上是用于检测处于封锁状况下气体管道中的气体流速和流量的装备，是一种典范的速度式流量概况。
气体涡轮流量计具备测量精度高、机动性高、占地面积小、操纵简单、故障率低的好处，是气体计量范畴的干流气体测量方式。
随着认识的加深，流量计的应用逐渐扩展到油田、化工企业、城市燃气和大型天然气项目，具备客观的发展前景，是迄今为止的气体介质概况。
涡轮流量计是由涡轮、传感器、前置放大器、感应线圈、壳体等构成的速度流量计。
当气体进入装备在管道上的气流时，流量计的叶轮在该力的感化下转动。
涡轮叶轮的转动角速度与在一定流速计划内的气流成比例。
因而，能够经过涡轮的转动角速度来获得气体流速，然后能够核算经过管道的气流。
涡轮速度由装备在壳体外部的传感器线圈测量。
根据电磁感应原理，涡轮叶片在壳体内切开永磁钢，以修改感应线圈中的磁通量。
感测线圈向前置放大器发送检测到的通量周期修改信号，对信号举行放大和修正，天生与流量成比例的脉冲信号，反应单元转化和流量积分电路，获取并闪现累加的流量值。
一同，将脉冲信号发送到频率电流转化电路，将脉冲信号转化为模仿电流，并唆使瞬时流量值。
近年来，由于气体涡轮流量计精度高，压力丢掉小，始动流量低，装备修补方便，并能举行温度、压力抵偿，具备正确度高、反复性好、测量计划宽、装备应用方便等好处，普遍用于石油、天然气、煤制气、液化气、轻烃气等气体的计量。
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