安晟马弗炉凡是用于生产高品质的家电板和汽车板，通常包含以下炉段:喷气预热段(JPF),辐射管加热段(RTF)、均热段(SF)、缓冷段}scs)、快冷段(Rcs}、出口段(ES)等。
炉子采取废气三级余热回收(级余热回收用于预热助燃空气，第二级余热回收用于预热带钢，第三级余热回收发生过热水)、推拉式燃烧体系和与之配套的ON/OFF燃烧把持体系、炉子复合炉衬等较好节能技巧。
安晟马弗炉钢构造重要包含炉壳支持框架和驱动装备支持框架(平台钢构造)。
斟酌到炉壳潜伏的热胀冷缩因素，各段炉壳支持框架与平台钢构造采取彼此独立构造。
各炉段的底辊室先按装就位，以本身四角立柱为基准结束4个基准立柱焊接;再焊接左右两个整体端板.而操纵侧和传动侧各由几块独立制作的侧板从下到上依次焊接安装，后安装顶辊室顶辊室也有4个基准立柱，与炉体4个从准命柱定位安装焊接即可结束炉壳制作安装几一个加宽的平台安装在传动侧，用于寄存炉顶盖，原则!
依据缓冷段的工作原理，初步剖析是该处存在的热膨胀不一致导致槽钢开裂，山于轮回风机的轮回冷却抽吸感化发生的负压将权气带人炉内，使得该段氧含量偏高不举行钢种规格E7J换时，炉况稳固;而一旦钢种规格切换、温变经常时，开裂处将会进一步恶化且炉况难以坚持稳固
钢种规格切换时，热镀锌机组的缓冷段进出风温差凡是请求为200 K左右斟酌到一方而冷却风箱和炉壳之问的间隙，高温轮回气体将在此间隙处举行热交流;另方而风管框架上的I f=钢和槽钢因为和炉壳钢构造焊接为一体，马弗炉炉外的常温空气和炉内高温气体之间的热差会在对应的槽钢上发生一个热梯度;或者因为不锈钢膨胀n的伸缩量和刚度难以满足风管温差变形请求，也会导致槽钢拉裂。