一、在低频振动时，重要是因为Y方位的振动引起了切削力的变更，使得F相离F趋近而发生了振动。
办法：刀具主偏角(μr角)愈大，Fy力愈小，愈不轻易发生振动。
因而，恰当增大刀具主偏角，打消或减小振动，恰当增大刀具前角，可减小Fy力，从而削弱振动，刀具后角太大或刀刃过火锐利，刀具易啃入工件，轻易发生振动。
而当刀具恰当钝化后，其后刀面有禁止刀具“啃入”工件的感化，可减小或打消振动。
二、车削进程中发生宽而薄的切屑时，Y方位的振动引起了切削力的变更，当切削截面宽而薄时，Y方位的振动将引起切削截面积及切削力的激烈变更。
因而，数控车床在这种情形下极易发生振动。
例如：在纵走刀车削时，切深愈大，进给量愈大，主偏角愈小，则切削截面就愈宽愈薄，愈轻易发生振动。
因而挑选车削速度时应避开产生切削力随速度降落的中速区(切削碳素钢时，速度范畴为30～50m/min)，同期减小车削背吃气力，恰当增猛进给量和减小切削深度也有助于克制振动。
三、工件体系和刀架体系的刚度不足是发生低频振动的重要原因，可采用下面的办法打消或减小振动：用三爪或四爪夹紧工件时尽可能使工件回转中心和主轴回转中心的同轴度误差小，防止斜床身数控车床工件倾斜而断续切削或不均匀切削造成切削力的周期性变更所发生的振动。