该把持体系可以逻辑地处置具备把持编码或其他符号指令划定的法式，并将其译码，从而使双头车床动作数控折弯机并加工零件。
其构造情势是双主轴平行对置摆列，排刀架固定于机床中部。
双主轴可独立编写法式举行X轴、Z轴移动，实现主轴与副主轴夹持工件的主动交流。
解决了工件在一次装夹下的夹持端二道工序的加工问题。
具备换刀速度快、定位精度高、生产效力高、节俭人工、高性价比等特色。
同期机床上能够集成如振动盘等各类情势的主动高低料机构，实现无人化主动加工。
机床合二为一，节俭了占地面积。
双头车床操纵进程中要留意的问题：一、操纵者需苦守岗亭，精心操纵，不做与工作无关的事。
因事分开机床时要泊车，封闭电源、气源。
二、按工艺划定举行加工。
禁绝随便加猛进刀量、磨削量和切（磨）削速度。
禁绝超标准、超负荷、超重量应用机床。
禁绝精机粗用和大机小用。
三、刀具、工件应装夹准确、紧固坚固。
装卸时不得碰伤机床。
找正刀具、工件禁绝重锤敲打。
禁绝用加长搬手柄增添力矩的方式紧固刀具、工件。
四、禁绝在双头车床主轴锥孔、尾座套筒锥孔及其他工具安装孔内，安装与其锥度或孔径不符、概况有刻痕和不干净的顶针、刀具、刀套等。
五、双头车床传动及进给机构的机械变速、刀具与工件的装夹、调正以及工件的工序间的人工丈量等均应在切削、磨削终止，刀具、磨具退离工件后泊车举行。
六、应坚持刀具、磨具的锐利，如变钝或崩裂应实时磨锋或调换。
七、双头车床切削、磨削中，刀具、磨具未分开工件，禁绝泊车。
八、禁绝擅自拆卸机床上的平安防护装备，缺乏平安防护装备的机床禁绝工作。
九、液压体系除节省伐外其他液压伐禁绝私自调剂。
10、双头车床上特殊是导轨面和工作台面，禁绝直接放置工具，工件及其他杂物。