后驱车的基本原理
简单理解，后驱车就是后轮负责驱动整个车辆，也就是说，用后面的这个车轮，推动前车轮的运动，然后让这个车子车子动起来。后驱车的发动机一般都是纵向放置，这个也是根据后驱车的设计来安排的。因为发动机产生的纵向转动的力借由传动轴，传递至后驱动轴，在转化为横向转动的动力，从而驱动后轮转动。这个就是后驱车的简单的运作原理。其实就像咱们在自行车上面的设计是一样的，链条带动的就是后面的车轮，然后推动这个车子的前进。这样来看就比较形象了吧。
后驱车的优缺点
优点
这个后驱车的优点还是很明显的，知道后驱车的人都知道，一般在豪车的设计里，后驱车的都属于豪车领域的。这是因为后驱车的操控性会强一点，因为后轮驱动车辆，前轮可专注于转向，这样在汽车转弯的时候，前轮就是只负责一个行进的方向所以会更加敏捷一点，在这个的实际操作运用中前后中立分配均匀，因此拥有良好的操控稳定性、行驶更平顺。而且还有一点就是因为这个特点所以大部分赛车是采用后轮驱动的；
加速度快，所有车辆在起步、加速时，重心会后移；这个也是一种物理的现象，在加速的时候是需要抓地力的，后轮作为驱动轮抓地力更强，有利于起步、加速和爬坡，就好比是人在爬坡的时候，往上拉的人其实吃力是比较少的，从后退的人吃力会大一点，这样后面的力大，推着前面的人向前会更容易一点，这样的形容就比较形象考虑吧，然后就是，后驱车可以提供更好推背感、行驶稳定性和舒适度；
方便维修保养，这个维修保养其实是跟汽车的设计具有一定的相关性的，由于简化了后驱车相应简化了转向机构和操控机构布局，所以维修起来更加省事，为车主提供了极大的便捷性。
缺点
这个汽车的缺点其实也是很明显的，但是不同的人在买车的时候在意的关键点，是不太一样的。所以这个缺点也是要考虑的，这个汽车油耗高，这个就是最为明显的一点，因为这个驱动的部分，在运行的时候，会增加一个环节，所以在动力的需要上，也是需要增加的。所以这个油耗当然也会适当的增加。这个缺点，确实是很多人比较看重的地方，因为这个油耗高是一种硬伤哦。
然后就是后排空间受到影响，这个也是一个很重要的影响因素，一般纵置发动机、变速箱和传动轴的布置，导致驾驶室空间减小，直接表现后排地板中央都会有很高的凸起，影响乘坐体验，降低舒适性，这个也是一个问题，一般后驱车的空间大小，就是会小于同等配置的前驱车的空间，因为这个会影响到驾驶的舒适度，以及乘车的舒适度，还有就是搭载的空间大小，但是由于设计的需要，这个空间小是应该的。
然后就是经常会在冬天遇到的情况，这个情况还是和这个车的后驱相关的，因为后驱的动力，在雪天或者是冻冰的天气，是容易在车上打滑的，会出现雪天打滑、甩尾的现象，这个也是在北方冬天不得不面对的问题。
因为一般的普通家用轿车，都是会选择前驱的，因为前驱车购车成本低，省油，后期养护费用不高。而后驱多用于越野、跑车等，而且因为后驱车多用于豪车的配置，成本高，养护成本也高。所以这个要买什么样的车子就看你自己喜欢什么样的搭配了。
