购买新车时，明智的做法是多考虑一下您买的这款车是否经济实用，考虑到这一点，请多注意汽车的官方经济数据，对于普通消费者来说，无论是买SUV还是轿车，第一时间考虑的就是它是否省油，后期保养是否便宜。那么，今天就给大家带来几款省油还耐造的轿车，一起来看看。
1、丰田普锐斯
当你想到混合动力车，丰田普锐斯很可能会成为第一辆出现在你脑海中的汽车。那是因为它是世界上第一个大规模生产的混合动力车，并且已经成为混合动力运动的标杆车牌。最新的普锐斯（Prius）也是一款使用体验很好的汽车，这要归功于它超大后备箱和低噪音的电动机。它在经济方面无可否认是强大的-丰田汽车声称二氧化碳排放量高只有107g/km。而这一定会取悦公司车用户。面对短途通勤的驾驶员可能会发现普锐斯比普通的汽油掀背车更具成本效益，但是由于偶尔刹车的不便，驾驶它可能需要一些时间来适应。总而言之，普锐斯是一款适合节俭，放松的驾驶的车型。
2、福特嘉年华
最新的福特嘉年华有一个版本，可以吸引几乎所有人，包括希望省钱的人。它具有112g/km的CO2排放量，这使公司汽车驾驶员的BiK排放带处于较低的水平。不过，不仅仅是柴油能够带来强劲的经济增长：1.0升的EcoBoost汽油发动机具有轻度的混合动力辅助功能，可以帮助嘉年华的续航能力超过55mpg。与柴油发动机相比，它的购买成本略低，从而降低了您的每月总成本。较低的行驶成本并不是福特嘉年华的全部优势–福特的超小型汽车长期以来一直被认为是驾驶娱乐性最高的小型汽车之一，而最新版本则继承了其上一代的优点。
3、一汽现代
有人说，现代汽车不仅受到丰田普锐斯的启发，还开发了自己的竞争对手，成为日本先驱车型，但事实是，丰田为混合动力汽车成功而行之有效的模板将被忽略。Ioniq的轮廓在空气动力学方面非常有效，有助于减少将这种两厢掀背推向空中的阻力，因此其汽油发动机和电动机很少感到劳累。实际上，Ioniq的速度比Prius快得多，并且通过使用传统的双离合自动变速箱代替Prius的可变比率CVT系统来提高其响应能力。结果，从传统的汽油或柴油汽车转向混合动力的驾驶员会发现，Ioniq比Prius更加熟悉，尽管后者在崎y不平的道路上感觉更加稳定。但是，Ioniq的牢固设置并不令人感到不适，并且其成本低于Prius。声称超过60mpg的经济性使其在燃油经济性方面接近Prius混合动力车。
4、斯柯达明锐两厢车
新款斯柯达明锐（Skoda Octavia）有很多优点：它的容量很大，并具有许多新技术和大量标准设备。虽然它比旧型号贵一些，但仍然物有所值。它的整体尺寸使其更接近福特Mondeo等上等车型，而不是Focus等直接竞争对手。尽管具有明锐的尺寸，但Octavia的运行费用却很便宜，并且可以选择各种节俭的发动机。其中最省钱的是入门级柴油机。2.0升，功率113bhp。它的返回功率将超过65mpg，而同一个引擎的更强大的148bhp版本能够返回50-60mpg。即使是两个汽油发动机，一个108马力的1.0升马力和一个148马力的1.5升马力，也能达到50mpg以上，这非常令人印象深刻。二氧化碳排放量在117-153g/km之间，汽油发动机是公司汽车驾驶员的不错选择。由于购买的柴油价格更高，因此我们建议将汽油推荐给里程数最高的司机，除最高里程以外的所有司机。
5、MINI Countryman
结合了复古掀背车外观和超实用性的SUV是一项大生意，而MINI Countryman可能是最受欢迎的。它比MINI掀背车宽敞得多，并且适合家庭使用，并且与BMW X1共享一些部件，但开车还是节俭还是不错的。声称经济性超过50mpg，但与大多数柴油一样，更高的油耗会因较高的购买价格而被抵消，因此请确保您行驶足够的里程来证明购买柴油是合理的。另外，还有MINI Countryman Cooper SE All4插电式混合动力版，是该系列经济性和性能系列的领头者。
6、起亚尼罗
尽管起亚尼罗是混合动力车，但它的燃油效率不及丰田普锐斯，如果您首先关注燃油成本，后者将更具吸引力。然而，起亚尼罗（Kia Niro）价格昂贵，如果您考虑其高水平的标准设备，并且也非常容易使用。Niro的方形设计具有SUV的风格特征，其中包括高屋顶，可为所有乘员提供充足的头部空间。内部布局不仅宽敞，而且还有足够的空间容纳方便的存储小孔。而且，尽管Niro体积大，但它并不需要乘客爬上去才能进入。它的地板比大多数传统SUV低得多。尽管与普锐斯不匹配，但Niro声称的燃油经济性超过58mpg，仍然非常令人印象深刻，尤其是对于以汽油为燃料的汽车，低速全电动功能有助于减少城市环境中的排放。如果您不介意多花一些钱，请尝试Niro插电式混合动力或纯电动e-Niro，因为它们比标准混合动力车型的运行成本更低。
